ladestation-laden.de
Datenquelle: Bundesnetzagentur – Ladesäulenregister · Stand 28.07.2026 · CC BY 4.0
StartRheinland-Pfalz › Jockgrim

E-Auto laden in Jockgrim

4
Ladestandorte
10
Ladepunkte
0
HPC-Standorte ab 150 kW
93 kW
stärkster Lader

In Jockgrim sind aktuell 4 öffentliche Ladestandorte mit insgesamt 10 Ladepunkten im Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur erfasst, davon 2 Standorte mit Schnelllademöglichkeit (50 %). Der stärkste Lader in Jockgrim liefert bis zu 93 kW.

Nach stärkstem Lader je Standort verteilen sich die Standorte auf 1 bis 22 kW, 1 bis 50 kW, 2 bis 150 kW. Eine 22-kW-Ladestation eignet sich fürs Laden über mehrere Stunden, HPC-Lader ab 150 kW für den schnellen Zwischenstopp.

Am häufigsten verfügbar sind die Steckertypen AC Typ 2 Fahrzeugkupplung (2 Standorte), DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO (2 Standorte), AC Typ 2 Steckdose (2 Standorte).

Ladestandorte in Jockgrim auf der Karte

50%Schnelllader
  • Schnelllader: 2
  • Normallader: 2

Alle Ladestandorte in Jockgrim

4 Standorte
Maximilianstr. 36
Schnell
Pfalzwerke AG
2 Ladepunkte · bis 93 kW
Maximilianstr. 36, 76751 Jockgrim
AC Typ 2 FahrzeugkupplungDC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO
Mittelwegring 1
Schnell
Pfalzwerke AG
2 Ladepunkte · bis 93 kW
Mittelwegring 1, 76751 Jockgrim
AC Typ 2 FahrzeugkupplungDC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO
Mittelwegring 45
Normal
ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG
2 Ladepunkte · bis 44 kW
Mittelwegring 45, 76751 Jockgrim
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Kostenlos
Untere Buchstr. 22
Normal
Pfalzwerke AG
4 Ladepunkte · bis 22 kW · 2 Ladeeinrichtungen
Untere Buchstr. 22, 76751 Jockgrim
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Onlinezahlungsverfahren;RFID-Karte;Sonstige

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es in Jockgrim?

Laut Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur sind in Jockgrim 4 öffentliche Ladestandorte mit zusammen 10 Ladepunkten erfasst, davon 2 Standorte mit Schnelllademöglichkeit.

Gibt es Schnellladestationen in Jockgrim?

In Jockgrim liegt der Schwerpunkt auf Normalladern; Standorte mit 150 kW und mehr sind hier selten.