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Datenquelle: Bundesnetzagentur – Ladesäulenregister · Stand 28.07.2026 · CC BY 4.0
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E-Auto laden in Kempten (Allgäu)

5
Ladestandorte
8
Ladepunkte
0
HPC-Standorte ab 150 kW
44 kW
stärkster Lader

In Kempten (Allgäu) sind aktuell 5 öffentliche Ladestandorte mit insgesamt 8 Ladepunkten im Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur erfasst. Der stärkste Lader in Kempten (Allgäu) liefert bis zu 44 kW.

Nach stärkstem Lader je Standort verteilen sich die Standorte auf 2 bis 11 kW, 2 bis 22 kW, 1 bis 50 kW. Eine 22-kW-Ladestation eignet sich fürs Laden über mehrere Stunden, HPC-Lader ab 150 kW für den schnellen Zwischenstopp.

Am häufigsten verfügbar sind die Steckertypen AC Typ 2 Steckdose (4 Standorte), AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko (1 Standorte).

Ladestandorte in Kempten (Allgäu) auf der Karte

0%Schnelllader
  • Schnelllader: 0
  • Normallader: 5

Alle Ladestandorte in Kempten (Allgäu)

5 Standorte
Kirchstraße 10
Normal
energie schwaben gmbh
2 Ladepunkte · bis 44 kW
Kirchstraße 10, 87452 Altusried
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko
Bezahlen: Onlinezahlungsverfahren;RFID-Karte
Im Schönen Grund 6
Normal
Allgäuer Überlandwerk GmbH
1 Ladepunkt · bis 22 kW
Im Schönen Grund 6, 87435 Kempten (Allgäu)
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Onlinezahlungsverfahren;RFID-Karte
Ritterstr. 12
Normal
cocharge gmbh
1 Ladepunkt · bis 22 kW
Ritterstr. 12, 87452 Altusried
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Onlinezahlungsverfahren;RFID-Karte
Tannenweg  1
Normal
Brack Wintergarten GmbH & Co. KG
3 Ladepunkte · bis 11 kW
Tannenweg  1, 87452 Altusried
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Kostenlos
Rothensteinstr.  35
Normal
Klaus Fikentscher
1 Ladepunkt · bis 11 kW
Rothensteinstr.  35, 87452 Altusried
AC Typ 2 Steckdose
Bezahlen: Kostenlos

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es in Kempten (Allgäu)?

Laut Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur sind in Kempten (Allgäu) 5 öffentliche Ladestandorte mit zusammen 8 Ladepunkten erfasst, davon 0 Standorte mit Schnelllademöglichkeit.

Gibt es Schnellladestationen in Kempten (Allgäu)?

In Kempten (Allgäu) liegt der Schwerpunkt auf Normalladern; Standorte mit 150 kW und mehr sind hier selten.